Sergio Pérez y Red Bull terminaron relaciones en el 2024, a pesar de que el tapatío tenía una extensión de contrato válida hasta el 2026. La casa de Milton Keynes pagó una importante cantidad para terminar el acuerdo y ascender a Liam Lawson al asiento del mexicano. Tanto Christian Horner como Helmut Marko, directores de la escudería, pensaron que eso cambiaría la situación y el equipo volvería a ser competitivo, pero la realidad fue diferente.
Liam Lawson fue degradado a las dos carreras y se ascendió a Yuki Tsunoda, quien sigue sin ofrecer resultados importantes. Esta situación puso de manifiesto que el problema no era el mexicano, sino la situación dentro del equipo donde, la idea de solo apoyar a Max Verstappen en el desarrollo estaba trayendo consecuencias para el segundo piloto.
Pérez dijo en una teleconferencia tras su anuncio con la firma americana que no quiere mirar lo que sucede en otros equipos y prefiere dejar el capítulo de Red Bull en el pasado. Tampoco toma la oportunidad con Cadillac como una revancha.
“No siento que haya nada que demostrar, no solo por los pilotos actuales o los siguientes pilotos que estaban en mi asiento, sino incluso antes de eso”, dijo el mexicano.
“Ahora todos lo olvidan, pero ha sido una situación muy complicada, ya sabes, estar constantemente adaptándose para ganar confianza mentalmente, es un desafío muy único y sí, no creo que tenga nada que demostrar”.
Otra perspectiva de la F1 para Checo Pérez
A diferencia de Valtteri Bottas, Checo Pérez no ha estado involucrado en el 2025 en la Fórmula 1. El originario de Jalisco indicó que esto le ha dado otra perspectiva no solo de la vida, sino también como piloto.
“Para mí, esta oportunidad se trata de volver a disfrutar el deporte. Quiero disfrutar del deporte, y me encanta porque me ha dado tanto que no podría permitirme vivir como lo dejé, y por eso vuelvo con este nuevo proyecto”.
“Aprendí sobre mí mismo como piloto. He estado bajo los focos toda mi carrera, no solo en la Fórmula 1, sino también en la época del karting. Una vez que te alejas y miras el deporte como un aficionado, te das cuenta que las preocupaciones de los pilotos son totalmente irrelevantes para el público, incluso para quienes conocen el deporte. Mi visión ahora, al volver al deporte, es principalmente volver, disfrutar y dar el máximo”.
Con información de Excélsior
