A 11 años de su último vuelo: ¿Por qué quebró Mexicana de Aviación?

El próximo 28 de agosto se cumplen 11 años desde que la Compañía Mexicana de Aviación (CMA) cerró sus puertas tras 89 años de operación.

Aquel día pero del 2010 salió de la Ciudad de México un vuelo rumbo a Toronto, desde entonces, ninguna aeronave de la compañía volvió a recorrer los cielos.

El motivo que llevó a Mexicana de Aviación a dejar de operar fueron múltiples problemas financieros, que llevaron a 8 mil 500 trabajadores a abandonar sus actividades.

Tras ello, la empresa entró en un concurso mercantil, con el cual se buscaba hacer negociaciones con los acreedores para intentar reducir la deuda y con ello poder evitar la quiebra de la aerolínea.

Pese a que varios grupos mostraron interés en adquirir a CMA de 2010 a 2014, el no comprobar recursos y no consolidar acuerdos con los sindicatos de trabajadores, las negociaciones se vinieron abajo.

Y fue el 4 de abril de 2014 cuando la jueza Edith Alarcón, declaró a la compañía en bancarrota.

 

¿Cuál fue el punto clave por el que Mexicana de Aviación quebró?

Un desentendimiento con los sindicatos de trabajadores desde 2006, excesivos costos laborales, así como una mala administración fue lo que desencadenó una serie de problemáticas que más tarde la llevaron directamente a la quiebra.

Cuando la empresa aún volaba se solicitó a sus sindicados ahorros argumentando problemas financieros, es así como la Asociación Sindical de Pilotos Aviadores (ASPA) firmó un contrato de cuatro años de adecuación de salarios y prestaciones, con lo que lograron ahorrar 200 millones de dólares.

Sin embargo, con la Asociación Sindical de Sobrecargos de Aviación (ASSA) no se llegó a un acuerdo, por lo que los problemas financieros se agudizaron gracias a incrementos periódicos en los combustibles y factores externos como fue la pandemia de influenza, ocurrida en 2009.

Cabe mencionar que aunque la compañía no estaba bien económicamente, continuó con sus funciones y además creó otra empresa llamada Mexicana Link y Mexicana Click, mismas que también fueron declaradas en quiebra.

Con información de  Radio Fórmula y Milenio…

 

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