Los Mochis, Sin.- La adaptación de minisplit en las unidades del servicio público urbano es en este momento a “prueba y error”, e implica hacerle también adecuaciones a los camiones en el sistema mecánico a fin de que tengan la capacidad y fuerza para la generación de la energía que necesitan esos aparatos, pero no implica que deban cobrar 15 pesos o como si fueran de primera clase.
El delegado de Vialidad y Transportes en la ciudad, Alfonso García Ríos, dio a conocer que fue una decisión de los aliancistas, los concesionarios y permisionarios, probar esa alternativa a fin de garantizar al usuario la comodidad de viajar sin el agobio del calor en una tierra de elevadas temperaturas.
“Es a prueba y error, estamos queriendo innovar, queriendo dar un mejor servicio, hay un dicho por ahí que dice que lo que no está prohibido está permitido. Nosotros no estamos en contra de renovar las unidades y dar un mejor servicio de meter estos aparatos a los camiones, siempre y cuando den el servicio que la ciudadanía quiere”, aclaró el funcionario estatal.
Se refirió al reciente operativo que derivó en sacar de circulación a por lo menos 25 unidades del servicio urbano por fallas mecánicas y deficiencias en carrocería, interiores y llantas, y dijo que de esas por lo menos 8 se han reincorporado porque sus dueños les hicieron reparaciones.
“Repararon sus desperfectos, por ejemplo, uno traía una defensa deteriorada, ya la repararon y entró a trabajar. Había otra que tenía vidrios quebrados, ya los cambiaron, y estamos trabajando en ello”, sostuvo.
Se tiene una lista de los carros que se sacaron, estamos revisando que no entren hasta que se mejoren sus unidades.
